Nieczynna od prawie 30 lat linia kolejowa z Chyrowa przez Niżankowice do Przemyśla doczekała się odbudowy. Odnowiono również połączenie kolejowe z Chyrowa do Sambora. Łącznie ukraińscy kolejarze wyremontowali około 70 km torów i stacji kolejowych w obwodzie lwowskim.
Odbudowa torów po polskiej stronie rozpoczęła się latem 2022 roku. Teraz została odnowiona również ukraińska część połączenia. O zakończeniu wszystkich prac i oficjalnym otwarciu połączenia kolejowego poinformowała Lwowska Obwodowa Administracja Wojskowa.
– Ukraińscy kolejarze wyremontowali około 70 km torów głównych i odjazdowych – powiedział Jurij Buczka, zastępca szefa Lwowskiej Obwodowej Administracji Wojskowej. – Ponadto odrestaurowano 10 mostów, 4 perony pasażerskie, 9 budynków o przeznaczeniu technologicznym oraz stacje kolejowe w Chyrowie, Niżankowicach i Starżowie. W najbliższym czasie spodziewane jest wznowienie ruchu pociągów na międzynarodowym odcinku Malhowice-Niżankowice-Starzawa-Krościenko – dodał Jurij Buczka.
fot. Telegram, Lwowska Obwodowa Administracja Wojskowa
Odnowione połączenia kolejowe są ważne dla rozwoju gospodarki i relacji polsko-ukraińskich, szczególnie w tym trudnym, wojennym czasie.
– Dzięki realizacji tych projektów znacząco zwiększymy przepustowość naszej zachodniej granicy, a w szczególności jej kluczowego kierunku – Polski. Uzyskaliśmy nowe możliwości dla transportu towarów, mamy dodatkowe szlaki logistyczne dla pomocy międzynarodowej na Ukrainę oraz przyspieszenie praktycznej integracji Ukrainy z rynkiem europejskim – powiedział wicepremier Ukrainy Ołeksandr Kubrakow.
Linię kolejową łączącą stację Przemyśl Główny z nieczynnym od 1994 roku przejściem granicznym Hermanowice – Chyrów nazywano również linią kolejową nr 102. Przed laty była ona wykorzystywana przez turystów jadących pociągiem z głębi kraju, przez Przemyśl w Bieszczady. Po rozpadzie ZSRR i odzyskaniu przez Ukrainę niepodległości, linia przestała funkcjonować.
źródło: Telegram, Lwowska Obwodowa Administracja Wojskowa; Facebook, Oleksandr Kubrakov
Source: Nowy Kurier Galicyjski